Íñigo de la Serna ha sido nombrado como nuevo ministro de Fomento, en sustitución de  Ana Pastor, actual presidenta del Congreso.

De esta manera, Iñigo de la Serna, hasta ahora alcalde de Santander, tratará asuntos como la liberalización del ferrocarril, la finalización de las líneas de alta velocidad en curso, el mercado inmobiliario o la situación de las autopistas de peajes.

De la Serna afrontará su nueva tarea con la veteranía que le da una larga trayectoria política, que inició en un cargo público en 2003, cuando pasó a ocupar la Concejalía de Medio Ambiente de Santander de la mano del entonces alcalde de Santander, Gonzalo Piñeiro.

Además, una presencia en foros nacionales e internacionales que ha crecido de forma progresiva en los últimos tiempos le han situado, a la postre, como la mejor baza para una cartera de gran peso tradicionalmente en el Consejo de Ministros, y en la que la interlocución fluida con las comunidades es primordial.

Después de dos legislaturas como alcalde con mayoría absoluta, tras las últimas elecciones municipales de 2015 en las que perdió ese estatus, Iñigo de la Serna tuvo que intensificar el esfuerzo para captar apoyos, por lo que se puede decir que en los últimos tiempos el pacto y el acuerdo no le son extraños.

De la Serna lleva décadas dedicado a la política, un ámbito en el que entró de la mano del exconsejero de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria José Luis Gil, uno de sus mentores políticos con el que tuvo que compartir la gestión de los efectos de la catástrofe del ‘Prestige’ en la región.

En 2007 De la Serna, sustituyó en la alcaldía a uno de los hombres fuertes del PP cántabro de entonces, Gonzalo Piñeiro, y consiguió mejorar incluso sus resultados en una ciudad tradicionalmente gobernada por la derecha.

Ya en su segundo mandato como regidor, en 2012, fue elegido presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), cargo que antes que él ocupó Juan Ignacio Zoido, nombrado como nuevo ministro de Interior.

Iñigo de la Serna llega a Fomento en un momento clave para su comunidad, Cantabria, para la que los agentes económicos, sociales y políticos no dejan de reclamar una tren de altas prestaciones que llegue a Madrid en tres horas. Además, su ciudad, Santander, también tiene importantes proyectos, como la unificación de las estaciones.

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